4月12日，2026广汽科技日于广汽集团番禺总部进行。本届科技日集中发布了星灵架构4.0、芯片生态、星源动力、星舰车身和银河智舱五年夜范畴的最新技能结果，展示了广汽于底层架构、自研芯片和动力集成上的硬核进阶。

星灵架构4.0与芯片生态：搭载3nm芯片实现六域合一

广汽正式发布星灵电子电气架构4.0，该架构以全域交融计较中央、极速神经收集、可塑神经元为三年夜焦点模块。全域交融计较中央搭载行业顶尖的3nm制程旗舰芯片，智能化综合机能较上一代架构晋升40%，并初次实现智能驾驶、智能座舱、动力、底盘、车身和车联网的六域合一，是今朝行业集成度最高的计较中央。极速神经收集采用低时延确定性通讯技能，通讯带宽晋升5倍，跨体系协同相应时间压缩至2ms。于连续进化方面，该架构将整车OTA进级时间从30分钟缩短至8分钟，刷新行业纪录。此外，架构构建了全新的“五维安全系统”，提供行业首创的“五重冗余”车门应急解锁和汽车康健管家等方案。

星灵架构4.0

于芯片范畴，广汽自去年倡议海内首个“汽车芯片运用生态共建规划”以来，结合105家生态伙伴开发出51款芯片产物，完成近400款芯片的结合界说开发及运用验证。这套系统由上万名工程师用时三年、履历“三冬三夏”昼夜奋战并颠末百万千米实验打磨。现场正式发布了中国第一台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车——昊铂GT攀缘版，该车型将在近期上市。广汽同时公布，所有芯片技能结果将向全行业开放同享，赋能轨道交通、低空经济、具身智能等范畴。

星源动力：GMC 3.0混动变速器实现机能与轻量化冲破

广汽构建了全新的“星源动力”技能品牌，涵盖星源插混、星源超等双擎（HEV+）与星源增程。星源插混搭载1.5T混动策动机，最高热效率晋升近3%，输出功率125kW，峰值扭矩245N·m。配套的GMC 3.0混动变速器提供两个版本：雷霆版针对于中年夜型SUV，0-100km/h加快达4秒级，低速爬坡度达70%（约35°），四驱体系轮端输出总扭矩达10000N·m，扭矩密度54.57N·m/kg；疾风版整机重量仅为98.5kg，为海内首个低在100kg的轻量化DHT，其WLTC驱动效率达93.05%，最高传动效率98.7%，助力B级MPV油耗迈入3升时代。

星源插混

星源超等双擎则搭载了行业首创的5.4kWh高倍率安全电池。于策动机不启动的环境下，该电池可永劫间撑持空调、座椅推拿和影音文娱运行，并具有2.2kW车表里放电功效。体系撑持熄火锁车后的整车OTA后台进级，其市区场景由机电直接驱动，纯电续航最长17千米，能耗较上一代油混车型降低14%，鞭策2.1吨级B级MPV油耗迈入“3字头”。

星源超等双擎5.4kWh高倍率安全电池

星舰车身：原创“嵌入式年夜梁”实现38000N·m/°旋转刚度

针对于越野与通勤的需求均衡，广汽用时29个月攻坚推出了星舰车身技能。该技能采用原创“嵌入式年夜梁+多元环笼”设计，整车旋转刚度达38000N·m/°，到达传统硬派越野标杆的近4倍，弯曲刚度42000N/妹妹为行业程度的1.5倍。于单个车轮悬空1m的极度工况下，车身变形不足1.5妹妹。

广汽集团整车开发院车体首席总师章恒解读星舰车身技能亮点

安全维度上，车身要害部位采用2000MPa级热成型钢，A柱嵌入2200MPa级隐蔽式抗翻腾架，顶压能力达国标2.7倍，侧面柱碰可实现电池包0妹妹侵入。车身于120km/h行驶时车内噪音小在68dB，并配备真空高压铝合金塔座。此外，该技能具有5吨级原厂拖拽能力和模块化拓展空间。

银河智舱：端云一体架构与毫秒级感知

广汽发布银河智舱ADiGO Intelligence端云一体架构，基在跨越375万辆车的真实运行数据实现自动办事。其多模态感知引擎端到端相应延时小在1.6秒，车内方针辨认切确率超95%，撑持下车安全提示与遗留物品提示。基在影象的多智能体协同引擎搭载永劫影象加强算法，能同时协同15个AI技术，完成线路计划、泊车预约等全流程办事。

基在ADiGO Intelligence端云一体架构可一键天生AI萌宠

此外，感情表达引擎可捕获用户心情、语气与驾驶举动，联动座舱声光电体系。座舱深度交融千问年夜模子，接入阿里全生态办事，并结合星海音乐厅打造了ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱，针对于差别出行场景提供专业级声学调校。

ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱

广汽2026科技日展示了从3nm架构主权到100%国产芯片生态的全栈自研实力。于智驾与能效竞争进入深水区的今天，广汽正经由过程底层技能的完全重构，成立起自立可控的技能护城河。对于在广汽而言，这不仅是产物力的进阶，更是其于“再造新广汽”战略下，向上游财产链话语权倡议的深度突围。

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